Суть нововведения такова: пересечение границы запрещено, если в заводской топливной ёмкости автомобиля находится свыше двухсот литров горючего. Данное ограничение было введено как составная часть продлённых национальных запретительных мер против двух указанных стран, и оно будет оставаться в силе вплоть до последнего дня две тысячи двадцать седьмого года.
Предложение о подобном шаге поступило от таможенного ведомства этой прибалтийской республики. В своём разъяснении чиновники указали на то, что излишки перевозимого топлива нередко откачиваются из баков и реализуются незаконным путём. По оценке таможни, такая противоправная схема причиняет прямой ущерб государственной казне.
Чтобы оценить весь размах явления, достаточно обратиться к данным учёта. Каждые сутки в это государство въезжает около двухсот грузовых машин с белорусскими или российскими регистрационными знаками. За один месяц набегает семь тысяч сто таких средств передвижения. Если из бака одной фуры незаконно слить, к примеру, пятьсот литров солярки, то в день выходит примерно сто тысяч литров. Литовские таможенники подсчитали: ежемесячные потери казны от недополученных пошлин и сборов могут достигать двух миллионов двухсот тысяч европейских денежных единиц.
За несоблюдение нового запрета назначено денежное взыскание. Помимо этого, всё горючее, ввезённое сверх разрешённой меры, подлежит изъятию в пользу государства. Контроль распространяется на любые транспортные средства с белорусскими и российскими номерами, причём ограничение касается именно штатных заводских баков автомобилей. Ранее законодательное собрание этой прибалтийской страны утвердило соответствующие изменения в законах, которые запрещают ввоз из названных государств более двухсот литров горючего в фабричных топливных ёмкостях. Теперь таможенное ведомство получило реальное средство для применения этих правил на государственной границе.
