«Площадь Ленина» собрала на 8% больше онлайн-оплат, чем «Каменная горка». На третьем месте оказалось «Уручье». Строчкой ниже разместилась «Площадь Якуба Коласа». В пятерку также вошла «Академия наук», которой слегка уступает «Восток».
На красной ветке, помимо «Каменной горки», популярны «Немига» и «Могилевская». Много пассажиров спускаются также на «Пушкинской».
Большинство загруженных станций расположены вдоль Московской линии. Популярна и Автозаводская ветка. Зеленолужская линия ощутимо отстает, но тоже набирает популярность. Самой «тихой» выступает «Юбилейная» станция: на ней картами банков платят за проезд в 35 раз реже, чем на «Площади Ленина».
«Метро становится все более популярным видом транспорта в Минске. И всё больше пассажиров спускаются в него на «Площади Ленина», что можно объяснить близостью к вокзалам и университетам. В то же время «Октябрьская» используется для пересадки, так что если бы мы считали людей на платформе, то она, скорее всего, была бы лидером. Что важно, многие сейчас платят за проезд в метро банковскими картами и реже прибегают к жетонам. Так гораздо удобнее, тогда как стоимость проезда одинаковая», – замечает директор департамента маркетинга и PR Сбер Банка Евгения Кильпеляйнен.
В Минске все станции метро оборудованы турникетами для бесконтактной оплаты. За проезд можно платить картами любых банков и платежных систем, в том числе Visa, Mastercard, «Белкарт» и «Мир». Стоимость проезда равнозначна цене обычного жетона – 90 копеек. Для оплаты нужно поднести банковскую карту к валидатору и подержать пару секунд.
В личном кабинете можно получить электронный карт-чек, посмотреть статус банковской карты и историю оплат. Там же можно погасить задолженность за проезд.
Первый валидатор в Минском метрополитене установлен Сбер Банком еще в 2017 году. А в 2018 году банковские карточки стали принимать на всех станциях подземки. В 2019 году такая возможность появилась и на поездах городских линий Белорусской железной дороги. Технологическим партнером банка выступает белорусская ИТ-компания – «Международный деловой альянс».
